Ελληνική Ενίσχυση για τον αυτοκινητόδροµο Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Τσακώνα (Ν. 45/2008)

Με απόφασή της στις 16.4.2008 η Επιτροπή ενέκρινε ενισχύσεις για στον τοµέα των οδικών υποδοµών και συγκεκριµένα για την πραγµατοποίηση του έργου του αυτοκινητόδροµου Ελευσίνας- Κορίνθου-Πάτρας-Τσακώνας.

Η πλήρης περιγραφή του έργου δηµοσιεύτηκε στην επίσηµη εφηµερίδα ΕΕ στις 12.7.2008. Το κοινοποιηθέν µέτρο αφορά στη µερική χρηµατοδότηση, µε κρατικούς πόρους, έργου οδικών υποδοµών. Το έργο περιλαµβάνει:

(i) τη µελέτη, κατασκευή, χρηµατοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκµετάλλευση νέου τµήµατος αυτοκινητοδρόµου µήκους 283,7 km που συνδέει την Κόρινθο µε την Τσακώνα·

(ii) την αναβάθµιση, χρηµατοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκµετάλλευση των τµηµάτων α) Ελευσίνα - Κόρινθος (περίπου 63,4 km) και β) Παράκαµψη Πατρών (περίπου 18,3 km) του αυτοκινητοδρόµου Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι (ΠΑΘΕ), ενώ οι εργασίες κατασκευής περιλαµβάνουν, µεταξύ άλλων:

(i) τη µελέτη, κατασκευή, λειτουργία, συντήρηση και εκµετάλλευση νέου τµήµατος  αυτοκινητοδρόµου µήκους 283,7 km που συνδέει την Κόρινθο µε την Τσακώνα·

(ii) την εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση ηλεκτρονικών συστηµάτων ελέγχου κυκλοφορίας και κέντρων εκµετάλλευσης και συντήρησης στον υφιστάµενο αυτοκινητόδροµο από την Ελευσίνα µέχρι την Κόρινθο (63,2 km) και στον αυτοκινητόδροµο της Παράκαµψης Πατρών (18,3 km).

(iii) την υλοποίηση µέτρων οδικής ασφάλειας στην υφιστάµενη εθνική οδό από την Κόρινθο µέχρι την Πάτρα (περίπου 120 km).

Το έργο αποτελεί σηµαντικό στοιχείο για την ανάπτυξη των διευρωπαϊκών δικτύων οδικών µεταφορών και είναι αναπόσπαστο µέρος της στρατηγικής της χώρας στον τοµέα των µεταφορών, η οποία αποσκοπεί στην οµοιόµορφη ανάπτυξη των διαφόρων περιφερειών της. Το έργο θα συµβάλλει στην ανάπτυξη της Δυτικής Πελοποννήσου και θα βοηθήσει στην ανακατασκευή περιοχών των νοµών Αχαΐας, Ηλείας και Μεσσηνίας.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:C:2008:177:0001:0005:EL:PDF