H Επιτροπή ενέκρινε το σχέδιο αναδιάρθρωσης των Κυπριακών Αερογραμμών (Ν. 69/2005)

Η Επιτροπή αποφάνθηκε στις 07.03.2007 ότι το σχέδιο αναδιάρθρωσης που πρότεινε η Κυπριακή Δημοκρατία για την αποκατάσταση της βιωσιμότητας της Cyprus Airways συμβιβάζεται με την κοινή αγορά, αφού συνάδει με τους κοινοτικούς κανόνες διάσωσης και αναδιάρθρωσης προβληματικών επιχειρήσεων. Προηγουμένως, τον Μάιο του 2005, η Επιτροπή είχε εγκρίνει τη χορήγηση ενίσχυσης διάσωσης υπό τη μορφή δανείου με κρατική εγγύηση, ύψους 30 εκατ. CYP (51 εκατ. €). Τον Νοέμβριο του 2005, οι κυπριακές αρχές κοινοποίησαν το υπό εξάταση σχέδιο αναδιάρθρωσης για τη Cyprus Airways, το οποίο περιελάμβανε τα εξής στοιχεία: α) Ένα δάνειο ποσού 55 εκατομμυρίων CYP (96 εκατ. €), εκ των οποίων 45 εκατομμύρια CYP (78 εκατ. €) τυγχάνουν της εγγύησης του Δημοσίου, β) Την πώληση της Eurocypria, του βραχίονα ναυλωμένων πτήσεων της Cyprus Airways, στο Δημόσιο έναντι ποσού 13,425 εκατομμυρίων CYP (23,6 εκατ. €). Οι δύο αυτές κρατικές αεροπορικές εταιρίες θα πρέπει να λειτουργούν στο εξής κάτω από ισότιμους όρους ανταγωνισμού ως αποδοτικοί και ανεξάρτητοι ανταγωνιστές, γ) Τη συνεχιζόμενη περικοπή δαπανών για την αποκατάσταση της βιωσιμότητας του αερομεταφορέα και δ) Αύξηση κεφαλαίου ύψους 14 εκατ. CYP (24 εκατ. €), με τη συμμετοχή του Δημοσίου και ιδιωτών μετόχων. Στις 22 Μαρτίου 2006, η Επιτροπή αποφάσισε να κινήσει τη διαδικασία έρευνας λόγω αμφιβολιών σχετικά με το εάν ορισμένα στοιχεία του σχεδίου συμβιβάζονταν με τους κοινοτικούς κανόνες για την έγκριση των ενισχύσεων διάσωσης. Έθεσε ορισμένα ερωτήματα στις κυπριακές αρχές και κάλεσε τους ενδιαφερόμενους τρίτους να υποβάλουν τις παρατηρήσεις τους. Μετά την ολοκλήρωση της έρευνάς της, η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι τα στοιχεία κρατικής ενίσχυσης που περιλαμβάνονται στο σχέδιο συμβιβάζονται με την εσωτερική αγορά υπό το πρίσμα των κοινοτικών Κατευθυντηρίων Γραμμών για τις ενισχύσεις αναδιάρθρωσης, εφόσον το σχέδιο αναδιάρθρωσης θα πρέπει να οδηγήσει στην αποκατάσταση της μακροπρόθεσμης βιωσιμότητας της Cyprus Airways δεδομένων δε της μείωσης της μεταφορικής ικανότητας και του επιπέδου ιδίας συμμετοχής στο σχέδιο αναδιάρθρωσης, δεν αντίκειται στο κοινό συμφέρον.
Η σχετική Ανακοίνωση της Επιτροπής είναι δημοσιευμένη στην ηλεκτρονική διεύθυνση

 http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=IP/07/29&format=HTML&aged=0&language=EN&guiLanguage=en