- Αρχική Σελίδα
- Λίγα λόγια για μας
- Οι Συνεργάτες μας
- Προηγούμενα Τεύχη
- Αρχείο Τευχών
- Ανακοινώσεις
- Επικοινωνία
- Links
Κυπριακό καθεστώς ενισχύσεων - Ν. 37/10
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή την 24.03.2010 ενέκρινε πρόταση της κυπριακής κυβέρνησης για την επιβολή ειδικού µειωµένου φόρου στις εταιρίες που δραστηριοποιούνται στις διεθνείς θαλάσσιες µεταφορές. Ο φόρος αυτός αντικαθιστά τον εταιρικό φόρο. Η Επιτροπή έκρινε ότι το εν λόγω καθεστώς, το οποίο εφαρµόζεται σε αρκετά άλλα κράτη µέλη της EE, θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα του κυπριακού στόλου χωρίς να προκαλεί αδικαιολόγητη στρέβλωση του ανταγωνισµού.
Η κυπριακή κυβέρνηση κοινοποίησε µέτρο φορολόγησης βάσει της χωρητικότητας για τις εταιρίες που δραστηριοποιούνται στις διεθνείς θαλάσσιες µεταφορές και υπόκεινται σε εταιρικό φόρο στην Κύπρο. Το καθεστώς αυτό επιτρέπει στις εν λόγω εταιρίες να επιλέξουν την υπαγωγή τους σε φόρο που θα υπολογίζεται βάσει της καθαρής χωρητικότητας του στόλου που διαθέτουν (φόρος χωρητικότητας) και όχι βάσει των πραγµατικών κερδών τους από τις δραστηριότητες θαλάσσιων µεταφορών. Το καθεστώς φορολόγησης χωρητικότητας προτείνεται να καλύπτει, υπό ορισµένους όρους, και τα ρυµουλκά, τους βυθοκόρους και τα σκάφη πόντισης καλωδίων.
Η Επιτροπή θεωρεί ότι το καθεστώς αυτό είναι σύµφωνο µε τις Κατευθυντήριες Γραµµές της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις θαλάσσιες µεταφορές. Έκρινε επίσης ότι τα αυστηρά µέτρα οριοθέτησης του αντικειµένου του θα αποτρέψουν ενδεχόµενους κινδύνους φοροδιαφυγής ή διάχυσης των πλεονεκτηµάτων που παρέχει το καθεστώς προς µη ναυτιλιακές δραστηριότητες. Τέλος, το καθεστώς δεν υπερβαίνει το ανώτατο όριο ενίσχυσης που προβλέπεται στις Κατευθυντήριες Γραµµές. Η κυπριακή κυβέρνηση υπολόγισε το ετήσιο κόστος του µέτρου σε 1,5 εκατ. ευρώ.
Η Επιτροπή ενέκρινε την εφαρµογή του καθεστώτος έως την 31η Δεκεµβρίου 2019. Αποσκοπεί στην υποστήριξη του τοµέα θαλάσσιων µεταφορών στην Κύπρο και σε άλλα κράτη µέλη της EE µε ισχυρό τοµέα θαλάσσιων µεταφορών τα οποία εφαρµόζουν παρόµοιο καθεστώς.
Η κυπριακή ναυτιλία είναι µια από τις σηµαντικότερες στην EE και κατέχει την δέκατη θέση παγκοσµίως. Επιπλέον, η Κύπρος αποτελεί το µεγαλύτερο κέντρο διαχείρισης πλοίων τρίτων χωρών στην EE.
Η µη εµπιστευτική εκδοχή της απόφασης θα δηµοσιευθεί µε τον αριθµό υπόθεσης N 37/2010 στο Μητρώο κρατικών ενισχύσεων που βρίσκεται στον δικτυακό τόπο της ΓΔ Ανταγωνισµού µόλις τακτοποιηθεί το θέµα των απόρρητων στοιχείων.
