- Αρχική Σελίδα
- Λίγα λόγια για μας
- Οι Συνεργάτες μας
- Προηγούμενα Τεύχη
- Αρχείο Τευχών
- Ανακοινώσεις
- Επικοινωνία
- Links
Κρατική ενίσχυση C-61/07 (πρώην NN 71/07) - Ολυμπιακή Αεροπορία
Την 24.08.2010 δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα ΕΕ [ΕΕ 2010 L 222/62] η απόφαση της Επιτροπής της 17ης Σεπτεμβρίου 2008 για την κρατική ενίσχυση C-61/07 (πρώην NN 71/07) - Ελλάδα Ολυμπιακή Αεροπορία - Υπηρεσίες/Ολυμπιακές Αερογραμμές.
Υπενθυμίζεται ότι, με την εν λόγω απόφαση, η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα πως η Ελλάδα οφείλει να ανακτήσει από τις εταιρίες Ολυμπιακή Αεροπορία - Υπηρεσίες και Ολυμπιακές Αερογραμμές παράνομες κρατικές ενισχύσεις, καθώς: α) η συνεχής ανοχή που επέδειξε το Ελληνικό Δημόσιο προς την Ολυμπιακή Αεροπορία - Υπηρεσίες ως προς τις φορολογικές οφειλές και τις οφειλές κοινωνικής ασφάλισης προς το Δημόσιο, οι οποίες εκτιμάται ότι ανέρχονται σε ύψος τουλάχιστον 590,4 εκατ. ευρώ, συνιστά παράνομη κρατική ενίσχυση προς την Ολυμπιακή Αεροπορία - Υπηρεσίες, η οποία δεν είναι συμβιβάσιμη με τη Συνθήκη, β) η συνεχής ανοχή που επέδειξε το Ελληνικό Δημόσιο προς τις Ολυμπιακές Αερογραμμές ως προς τις μισθώσεις αεροσκαφών, κατ' εκτίμηση ύψους 137,2 εκατ. ευρώ, τις οφειλές προς την Ολυμπιακή Αεροπορία - Υπηρεσίες και την Ολυμπιακή Αεροπλοΐα, κατ' εκτίμηση συνολικού ύψους 86,3 εκατ. ευρώ, τις οφειλές προς την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, ύψους 4,5 εκατ. ευρώ, και τα τέλη αεροδρομίων («Σπατόσημο»), ύψους τουλάχιστον 38,1 εκατ. ευρώ, συνιστά παράνομη κρατική ενίσχυση προς τις Ολυμπιακές Αερογραμμές, η οποία δεν είναι συμβιβάσιμη με την Συνθήκη και γ) η ειδική προστασία έναντι πιστωτών που χορηγήθηκε μέσω της ελληνικής νομοθεσίας στις Ολυμπιακές Αερογραμμές και την Ολυμπιακή Αεροπορία - Υπηρεσίες συνιστά παράνομη κρατική ενίσχυση προς αμφότερες τις εταιρίες, η οποία δεν είναι συμβιβάσιμη με την Συνθήκη.
